İzmir Ticaret Borsası Başkanı Işınsu Kestelli, eşi Can Kestelli ve beraberindeki misafirlerin Yunanistan'ın Poros Adası açıklarında yaşadığı deniz kazasına ilişkin incelemenin sonuçları ortaya çıktı.
14 Ağustos'ta meydana gelen olayda, 6 yolcu ve 2 mürettebatın bulunduğu Bali model yelkenli katamaran, seyir sırasında su almaya başladı. Yolcular, yapılan acil yardım çağrısının ardından bölgeden geçen bir megayat tarafından kurtarıldı.
Hürriyet yazarı Fatih Çekirge'nin aktardığı bilgilere göre, Avrupa Birliği kriterlerinde A kategorisinde yer alan ve zorlu deniz koşullarına dayanıklı şekilde tasarlanan yüksek standartlı katamaranın neden su aldığı merak konusu oldu.
Yunan Sahil Güvenliği'nin başlattığı incelemenin yanı sıra tekne üreticisinin uzmanları ve sigorta eksperleri de teknede inceleme yaptı. İlk incelemelerde teknenin gövdesinde çatlak, yırtılma, deformasyon ya da ciddi bir yapısal hasar bulunmadığı belirlendi. Sualtı aksamlarında da olağan dışı bir durum tespit edilmedi.
Alabora ihtimali bulunmadığı için teknede su alabilecek bir kaçış kapağının da olmadığı belirtildi.
LOMBOZ AÇIK BIRAKILMIŞ
18 Ağustos'ta tersaneye çekilen teknede yapılan dış incelemede, iskele tarafındaki mürettebat kamarasına ait lombozun açık olduğu tespit edildi.
Raporda, mürettebat kamarasına ait lombozun açık olduğunun görüldüğü belirtilerek, söz konusu lombozun dalgalı denizlerde seyir sırasında dış etkilere açık bir bölgede bulunduğuna dikkat çekildi.
Raporda, olay sırasında bildirilen hava koşullarının da bu açıklıktan ciddi miktarda su girmesine elverişli olduğu ifade edildi. Açık bırakılan lombozun, gözlemlenen su girişi açısından teknik olarak tutarlı bir açıklama sunduğu değerlendirildi.
Üretici firmanın incelemesinde ise açık bırakılan lombozdan özellikle yüksek dalgalarda yoğun miktarda su girdiği belirlendi. Teknenin ilerleme hızının artmasıyla birlikte su seviyesinin daha hızlı yükseldiği, bunun sonucunda ise katamaranın bir gövdesinin uzun süre yarı batık halde kaldığı değerlendirildi.
Sayfa başına git
GÜNCEL
